新日铁住金与汽车零部件生产企业尤尼冲压公司(UNIPRES)共同开发出将强度为1.2GPa级超高强度耐磨钢板加工汽车前支柱的成形方法。汽车前支柱是汽车中难成形的零部件之一,目前多数只能使用强度为980MPa级高强度耐磨钢板。
新日铁住金和尤尼冲压公司解决了采用传统成形方法加工1.2GPa级超高强度耐磨钢板时产生皱纹问题,开发了使用垫片限制钢板使其不产生皱纹新加工方法。
通过新加工成形法,由1.2GPa级的耐磨钢板加工成形为汽车前支柱,能够使成品率提高15%,且减重16%。
新日铁住金与汽车零部件生产企业尤尼冲压公司(UNIPRES)共同开发出将强度为1.2GPa级超高强度耐磨钢板加工汽车前支柱的成形方法。汽车前支柱是汽车中难成形的零部件之一,目前多数只能使用强度为980MPa级高强度耐磨钢板。
新日铁住金和尤尼冲压公司解决了采用传统成形方法加工1.2GPa级超高强度耐磨钢板时产生皱纹问题,开发了使用垫片限制钢板使其不产生皱纹新加工方法。
通过新加工成形法,由1.2GPa级的耐磨钢板加工成形为汽车前支柱,能够使成品率提高15%,且减重16%。
与新日铁住金开发超高强度耐磨钢板相关的其他内容
衬板质量好坏影响破碎机正常运行
破碎机在生产和检修过程中经常出现破碎壁与轧臼壁松动、固定困难等问题,严重影响生产正常运行。根据以往经验可知,更换一个破碎机衬板及浇注所需时间大约为7~10天,更换周期过长,严重影响正常生产进度,由此看...
JFE钢板公司开发出Super-SINTER工艺
所谓Super-SINTER(超级烧结矿),就是在烧结机中喷吹民用煤气,使烧结层的烧结温度保持在最佳温度区域,由此可获得烧结矿组织的冷态强度和被还原性都好的烧结矿生产技术。JFE钢板公司的4个炼铁厂都...
高强度耐磨钢板表面技术要求
高强度耐磨钢板表面不允许存在裂纹、气泡、结疤、折叠和夹杂等缺陷。钢板不得有分层。如有上述表面缺陷,允许清理,清理深度从钢板实际尺寸算起,不得超过钢板厚度公差之半,并应保证钢板的最小厚度。缺陷清理处应平...
淬裂的各种原因及应掌握的要领
1、形状效应,主要是设计因素造成的,如圆角R过小、孔穴位置设置不当,截面过渡不好。2、过热(过烧),主要是由控温不准或跑温、工艺设置温度过高、炉温不均等因素造成,预防措施包括检修、校对控温系统,修正工...
模具制造中激光表面硬化技术应用研究
利用激光表面处理技术能使低等级材料实现高性能表面改性,达到零件制造低成本与工作表面高性能的最佳组合,具有可观的经济效益和社会效益。激光硬化依靠材料基体的热传导进行自冷淬火,无须冷却介质和相关配套装置,...
耐磨板连铸过程中结晶器渣圈形成机制
耐磨板因其具有良好的耐磨性、耐热性,低温强度和力学性能,广泛应用于手机、餐具、汽车配件、建筑、医疗器械等领域。在这些领域里,人们无不对产品的外观要求极为苛刻。在连铸过程中,结晶器易结渣圈是造成铸坯产生...
耐磨工件常温发黑处理步骤
常温耐磨工件发黑处理过程的实施需要经历一个严格的过程,常温耐磨工件发黑处理实际上指的就是发蓝处理,常温发黑处理本身有很多的特征优势,它是一种成本耗费较低,并且效果较好的工艺手段。常温发黑处理的步骤如下...
影响耐磨钢板焊接质量的三大因素
影响耐磨钢板焊接质量的三大因素:焊接电流、电压、焊接速度。电流的种类和极性以及电极尺寸等的影响1、电流的种类和极性熔化极电弧焊时,直流反接时熔深和熔宽都要比直流正接的大,交流电焊接时介于两者之间,这是...
耐磨钢板相变组织演变的规律
耐磨钢板过冷奥氏体形变过程的前2个阶段的转变动力学方程形式与J—M—A方程的形式相符,而第3阶段的转变动力学与J—M—A方程的形式不相吻合.耐磨钢板过冷奥氏体形变过程的形变强化相变按照其转变动力学的特...
花纹不同选择对辊子运行的影响
对辊面进行花纹处理,有以下几个优点:1、增加辊子扒料力度,提高挤压效率;2、辊面有效形成料饼,提高辊体耐磨性;3、磨损首先从花纹开始,对辊体是一个有效保护。从我们长期的应用发现,采用横条纹具有许多显著...