双金属复合耐磨钢板的耐磨层
双金属复合耐磨钢板的耐磨层双金属复合耐磨钢板是普通基材管和耐磨层两部分组成的，耐磨层一般占总厚度的1/3-2/3。 耐磨层与基体完全是冶金结合，耐磨层不会脱落。耐磨层复合加工过程中，使抗磨层呈龟裂状态...
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08-02
2022
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08-02
2022
渗碳耐磨板18CrNiMo7-6低倍夹杂缺陷的分析研究
渗碳耐磨板18CrNiMo7-6是一种表面硬化钢，具有高强度、高韧性和高淬透性等优点，广泛应用于矿山、运输、机车牵引、起重和内电等工业领域。某厂生产的18CrNiMo7-6钢大批量地出现低倍夹杂物，严...
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08-02
2022
适合硬面再生的材料
球墨铸铁、高铬铸铁、镍铬铸铁、普通铸铁可以轻易再生焊补已磨耗之表面。经过耐磨焊接技术处理的零备件，经验证明有更好的耐磨特性，优于铸造或锻造的替换零备件，,提高及延长设备的运转效率，拥有更好的经济效益。...
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08-02
2022
双金属耐磨钢板的耐磨机理
双金属耐磨钢板的耐磨层是高合金成分，金相组织中有大量高硬度合金碳化物（HV1600左右）镶嵌在基体上，起抗磨作用的主要的碳化物。耐磨层的实际微观硬度远高于测定的宏观硬度。其强化方式与硬质合金相同。...
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08-02
2022
适合于CO2的输送和压入与存储的技术
分离与回收的CO2必须运送到压入存储地。CO2的运送方法有油罐汽车、输送管道和油船等。采用油罐汽车运送比较普遍，在北美等地主要是采用输送管道进行输送，它可把水和CO2等输送并压入到地下油层，用于增加原...
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08-02
2022
油井管淬火过程中的畸变控制
油井管水淬主要方式有：浸渍、浸渍加内轴向喷射、外表面层流喷射、外表面层流冷却加内轴向喷射。其中外表面层流冷却油井管进行外表面层流冷却加内轴向喷射方式淬火时，由一组旋转轮带动钢管进行旋转，以使得钢管在周...
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08-02
2022
热轧汽车大梁钢氧化铁皮结构的控制（一）
长期以来，中国对普碳钢热轧钢材表面质量缺乏系统研究，造成经常因表面铁皮控制不当而出现问题，造成严重经济损失。典型的氧化铁皮结构由最外层较薄的Fe2O3中间层的Fe3O4层和靠近基体侧的FeO层组成。由...
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08-02
2022
运用耐磨钢板下降插打钢板桩的难度
为了更好地避免插打时因为振荡锤钳口长期高强度作用于钢板桩上，形成的钢板桩钳口位置疲惫损坏。每组钢板桩顶与钢板桩两边锁口相平的方向牢靠焊接一块宽25cm厚2cm钢板，焊接钢板的顶端与钢板桩相平。这里介绍...
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08-02
2022
棒材裂纹的成因及控制
裂纹是棒材产品中常见的缺陷，引起裂纹缺陷的原因很多，最主要是有四种：棒材基体内存在大量非金属夹杂物、表面脱碳、带状组织和硫化物夹杂。1、夹杂物棒材的裂纹处夹杂物主要为中间包耐火材料、硅铝酸盐及结晶器保...
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08-02
2022
卷簧用弹簧钢Sup6的高温脱碳特性的试验研究
目前，高疲劳强度和高弹减抗力成为高强度优质弹簧钢研发的主题，因此脱碳层深度的控制是生产高强度优质弹簧钢性能控制的一个重要方面。卷簧用弹簧钢Sup6是Si-Mn系弹簧钢中的一种，由于钢中C、Si元素含量...
