发动机材料的技术动向
作为减小发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下三种:一是减小零部件之间的实际接触面积;二是使零部件之间形成低的剪应力;三是减小零部件之间的输入负载。减小零部件之间的实际接触。减小零部件的表面粗糙度...
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08-02
2022
作为减小发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下三种:一是减小零部件之间的实际接触面积;二是使零部件之间形成低的剪应力;三是减小零部件之间的输入负载。减小零部件之间的实际接触。减小零部件的表面粗糙度...
08-02
2022
在不锈钢发生的各种腐蚀中晶间腐蚀约占10%, 它会使晶粒间的结合力有所下降,在应力的作用下,极易产生裂纹,甚至碎成粉末,并且很隐蔽,从其外形上看不出来。同时它也是诱导其它腐蚀的主要原因。奥氏体不锈钢的...
08-02
2022
利用激光表面处理技术能使低等级材料实现高性能表面改性,达到零件制造低成本与工作表面高性能的最佳组合,具有可观的经济效益和社会效益。激光硬化依靠材料基体的热传导进行自冷淬火,无须冷却介质和相关配套装置,...
08-02
2022
铸钢件容易产生铸造缺陷如裂纹等。由于这种原因,所以在确定铸造工艺时,应广泛收集防止产生缺陷的方法和措施。耐磨钢作为一种特殊钢,它的化学组分多,铸造有许多特殊性,铸造工艺也就有一些相应的特点。如造型材料...
08-02
2022
NM400耐磨钢板连铸过程流体力学性质,重要的问题是保证夹杂物颗粒上浮和被覆盖渣吸收所需的足够时间。在一般结构的中间包内,单位批量钢水的停留时间非常有限,不足以有效地去除绝大部分夹杂物。中间包内NM4...
08-02
2022
电渣冶金具有下列特点与优势:(1) 电渣重熔在中型及大型锻件生产中,将处于垄断地位。(2) 在优质工具钢、模具钢、双相不锈耐热钢、含N超高强钢、管坯、冷轧辊领域中占绝对优势,真空电弧重熔在这一领域必为...
08-02
2022
钢渣作为炼钢生产必不可少的附属产品,如何更有效、更节能地综合利用始终是钢铁行业关注的热点。作为一种闲置的二次资源,其情况是:1、钢渣主要成分钢渣主要由钙、铁、硅、镁和少量铝、锰、磷等的氧化物组成。主要...
08-02
2022
钛合金通过调整热处理工艺可以获得不同的相组成和组织。一般认为细小等轴组织具有较好的塑性、热稳定性和疲劳强度;针状组织具有较高的持久强度、蠕变强度和断裂韧性;等轴和针状混合组织具有较好的综合性能。 常用...
08-02
2022
钛合金具有高的比强度、优异的抗疲劳性和耐蚀性等突出优点而被广泛应用于航空产品中,如飞机机架和航空发动机等,特别是对于高强度钢以及铝合金因质量、强度、抗蚀性或高温稳定性等综合性能不能满足要求的部件。在很...
08-02
2022
连铸是钢水流经的最后一个环节,连铸过程中,结晶器内流体的流动特性不仅关系到结晶器的传热、夹杂物的上浮,而且还与铸坯的表面及内部质量有着非常密切的关系。现场的经验和众多的研究表明,结晶器内的流动状况直接...