钢材的成分和分类方法有哪些？
钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。钢的分类方法多种多样，其主要方法有如下七种：1、按品质分类(1)普通钢（P≤0.045%，S≤0.050%）(2)优质钢（P、S均≤0.035%）(3)高...
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08-02
2022
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08-02
2022
叶片的锻造加工方法
叶片对能量的转换起着关键的作用，是一些机械的“心脏”零部件。叶片锻造一直是叶片生产的主要工艺手段，不同的锻造工艺对叶片质量的影响各不相同。根据叶片叶身型面单边加工余量大小，叶片锻造加工的方法可分为四种...
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08-02
2022
烧结矿MgO含量对含钒钛炉料熔滴性能影响
由于高炉原料中Al2O3含量提高，增加炉渣中MgO含量是改善炉渣性质的有效措施。目前，MgO是通过烧结矿加入高炉，但提高烧结原料中MgO含量会对烧结矿产、质量产生影响，国内外钢铁企业对此进行了大量的研...
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08-02
2022
稀土在中碳马氏体耐磨铸钢中的作用一
铸钢一般都经热处理后才能使用，对普通结构用途的铸钢，一般采用退火、正火处理，对高强度钢及耐磨铸钢，通常采用淬火后低温回火，近年来耐磨铸钢研究较多，故稀土对中碳低合金耐磨钢淬火后低温回火状态的组织控制和...
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08-02
2022
耐磨钢板催化裂化干气脱碳工艺研究
将耐磨钢板催化干气进行浓缩精制,作为乙烯原料的补充,是炼化一体化实现资源优化利用和降低乙烯生产成本的重要手段。传统的MEA法容易发泡及降解变质,同时,MEA的再生温度较高(约125℃),导致再生系统腐...
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08-02
2022
德国迪林格耐磨钢板的基本信息
德国迪林格钢铁始建于1685年，已有300多年历史的德国迪林格钢铁公司是世界中厚钢板生产和制造的领导者。公司下属的两个工厂每年为世界提供超过200多万吨的各类高品质的中厚钢板。下面我们就来看一下德国迪...
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08-02
2022
铁道车辆用3.5%Cr高耐磨板组织演变规律研究
目前，我国铁路客、货车辆车体的结构件大多是由耐候钢板经冷冲压和焊接而成的。然而，随着对车辆高速化、轻量化要求的日益迫切，用于制造车辆的板材不仅要求具有良好的耐候性，以满足车辆经受风吹雨打、阳光暴晒及温...
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08-02
2022
马氏体时效钢强化工艺特点
马氏体时效钢是一种以超低碳马氏体为基体，通过时效产生金属间化合物沉淀硬化的超高强度钢。与传统的高强度钢不同，它不是用碳而是靠金属间化合物的弥散析出来强化，这使其具有一个突出的优点：热处理工艺简单方便，...
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08-02
2022
对CrMnMo钢锻材一般斑点状偏析的成因分析及工艺改进！
某锻造厂使用CrMnMo钢锭加热锻制Φ310mm锻材时，在低倍酸浸检测过程中发现了“一般斑点状偏析”（以下简称点偏）缺陷，判定为1.5级点状偏析，一般疏松3.0级，锻材不合格。酸浸塔形分析：将带点偏缺...
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08-02
2022
钢格栅的主要作用 如何提高钢格栅的寿命
从堆场提取散碎物料，通过漏斗落到输送机的传输皮带上，由皮带输送到预定的地点，是矿山、港口等常用的输送形式。由于堆场的货物来源地不同，常常会有异物和杂物，例如矿石里面含有大而重的尖锐石块、易堵杂物等。这...
