钛合金精密热成形技术在航空航天的应用进展
钛合金具有低密度、高比强度、使用温度范围宽(-269~600℃)、耐蚀、低阻尼和可焊等诸多优点,是航空航天飞行器轻量化和提高综合性能的最佳用材,其应用水平是体现飞行器先进程度的一个重要方面。提高飞行器...
08-02
2022
钛合金具有低密度、高比强度、使用温度范围宽(-269~600℃)、耐蚀、低阻尼和可焊等诸多优点,是航空航天飞行器轻量化和提高综合性能的最佳用材,其应用水平是体现飞行器先进程度的一个重要方面。提高飞行器...
08-02
2022
在目前钢铁市场严峻形势下,高炉低耗生产,可以节省生铁成本及能源消耗,为企业创造更大经济效益。高炉低耗生产的措施有: 1、优化炉料结构 1)优化烧结工艺,尽可能提高烧结矿质量,保证转鼓强度≥77.5%,...
08-02
2022
耐磨钢板主要分为通用型、抗冲击型和耐高温型三类;耐磨钢板总厚度最小可以达到5.5(2.5+3)mm,最厚可以达到30(15+15)mm;耐磨钢板可以卷制最小直径DN200的耐磨管道,并可加工成耐磨弯头...
08-02
2022
硬面耐磨钢板合金耐磨层主要以高铬为主,同时还含有锰、钼、铌、镍等成份,金相组织中碳化物呈纤维状分布,纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1600-2100以上,表面硬度可达到HRC52-63...
08-02
2022
燃气轮机技术及其联合循环的飞速发展,完全改变了燃气轮机最初只能作为紧急备用电源和调峰机组适用的功能。目前,燃气轮机除具上述功能外,还可以携带基本负荷和中间负荷,其调峰性能好,大有取代常规燃煤蒸汽轮机电...
08-02
2022
耐磨板材质热膨胀量大,辊温分布不佳易产生不均匀热膨胀和氧化膜异常脱落,影响轧辊的热凸度和辊缝精度。影响耐磨板轧辊氧化膜和热凸度的关键因素是轧辊辊面温度。因此,理想的轧辊冷却方式、缩短辊面处于高温状态的...
08-02
2022
淬火温度不当而造成耐磨衬板的两种淬裂(1)仪表的指示温度低于炉子实际温度,使实际淬火温度偏高,造成过热淬火,导致耐磨衬板发生开裂。凡过热淬火开裂的显微组织,均存在着晶粒粗大和粗大马氏体,产生的裂纹主要...
08-02
2022
TC11是一种综合性能良好的α+β型热强钛合金,通过采用α+β区热变形和热处理,TC11合金的最高长期工作温度可达500℃,是我国航空应用较广的高温钛合金,主要用于制造航空发动机的压气机盘、叶片、鼓筒...
08-02
2022
高炉炉渣性能对高炉生产和产品质量有重大影响,而炉渣性能与其化学成分紧密相关。钛、镁、铝是炉渣中常见元素,其质量分数变化对炉渣黏度、熔化性温度、脱硫等影响较大。近年来,国内外学者对炉渣性能的影响因素已有...
08-02
2022
普通热轧带钢的强化主要是利用细晶强化、固溶强化、位错强化、沉淀强化和亚晶强化,体积分数超过30%的珠光体也具有明显的强化效果。亚共析钢可以通过较快速的冷却、较低的转变温度减少先共析铁素体,从而增加伪珠...