航空发动机实现间隙控制用GH2909合金
主要用于制造第四代发动机的涡轮中层机匣、承力环和蜂窝支撑环等间隙控制零件，以减少漏气损失、提高效率、降低耗油率。GH2909是在GH2907合金基础上提高了Si含量，调整了热处理工艺而发展起来的。GH...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢板烧蚀率与抗烧蚀性能
热流密度为5MW/m2时,试样耐磨钢板表层约十几个微米深度内出现熔融,基体晶粒组织无变化。当热流密度增加至8MW/m2时, 耐磨钢板试样熔化深度过半,内部较大的热应力导致试样扭曲变形失效破坏。W-La...
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08-02
2022
日铁住金自产用于航空发动机的钛合金
日本最大钢企新日铁住金日前宣布，与法国航空发动机制造商斯奈克玛达成了协议，将向后者供应航空发动机用钛合金方坯，新日铁住金将首次使用自产钛合金铸锭进行航空发动机用钛合金方坯加工。新日铁住金钛材料业务部门...
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08-02
2022
耐磨钢板，具有良好的冷弯性，主要应用于抗磨损工况
JFE-EH400是布氏硬度400HB的耐磨钢板，具有良好的冷弯性，主要应用于抗磨损工况,具备非常好的可焊性。 耐磨钢应用：破碎机，筛板，入料器，给料漏斗，提升机，刃板，输送机，挖斗，刀板，齿轮，自卸...
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08-02
2022
耐磨钢板的形变与断裂的研究
从实验和理论两方面研究了钨晶粒平均直径<10微米的微细晶粒耐磨钢板的形变与断裂、强度特性、物理性能、显微组织和断口形貌。微细晶粒 耐磨钢板具有明显的晶粒尺寸效应和缺陷效应,复杂的晶界有利于阻止裂纹的扩...
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08-02
2022
钢铁件去除表面氧化怎样解决渗氢问题
钢铁件表面氧化皮的除去多用硫酸或盐酸，反应产物为可溶于水的盐和水，但当氧化皮除尽后再继续浸蚀时，酸会与钢铁作用，此时除产生可溶于水的盐之外，还会析出氢，并随着酸的温度和浓度的提高，氢的析出也随之加剧，...
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08-02
2022
钢包浇铸末期汇流旋涡形成的影响因素研究
在钢包非稳态浇铸的末期，当钢液面降低到一定的高度时，由于钢液切向速度的存在，在钢包长水口或中间包浸入式水口上方钢水自由表面不可避免地会形成旋涡，钢渣通过旋涡核心被卷入钢液中，随着浇铸的进行最终贯通水口...
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08-02
2022
α-Cr相对新型奥氏体合金热处理组织及性能的影响
具有100多年的研发历史，是目前国内外最经常应用的轴承钢。GCr15是一种最常用的高碳铬轴承钢，具有较高的淬透性、较高的硬度，接触疲劳强度高，以及良好的尺寸稳定性和抗蚀性。但GCr15 轴承钢在使用状...
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08-02
2022
不同工艺成形的TC2合金大规格板坯组织分析
TC2合金是一种中等强度、高塑性近α型钛合金，含有4%α稳定元素和1.5%β稳定元素Mn。该合金在航空航天工业中获得了广泛应用，尤其是大规格TC2合金板可以减少焊缝数量。随着国内航空航天产品升级换代，...
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08-02
2022
常见的刀具磨损形式有哪些
粉碎机刀具的磨损按磨损形式大致可分为以下三种：一、前刀面磨损在以较大的速度切削塑性材料时，前刀面上靠近切削力的部位，在切屑的作用下，会磨损成月牙凹状，因此也称为月牙洼磨损。在磨损初期，刀具前角加大，使...
