典型的转炉挡渣方法
转炉挡渣出钢能有效地控制钢包下渣量，减少钢渣回磷，并减少脱氧铝的消耗，降低转炉冶炼成本，取得良好的冶金效果，经过多年发展，从最初简单的挡渣球发展到挡渣塞、滑动水口自动挡渣。具体是：1、挡渣球挡渣是在出...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢材料及其热处理
现在金属仍然是耐磨零件的基本材料。这种情况在短时间内还不会改变。因为金属材料的性质特别是它的强度、塑性及韧性的配合对耐磨件是十分重要的。各种合金可以形成性质完全不同的相组成，加工和热处理可以改变金属内...
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08-02
2022
电渣重熔空心钢锭技术的开发！
随着核电、火电、水电、石化等装备的迅速发展，对筒形大锻件的尺寸要求越来越大（直径可达4000mm以上，甚至达到6000mm）、对质量要求越来越高。厚壁管，特别是中大口径（外径400～1000mm，壁厚...
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08-02
2022
3M轻量化材料技术降低汽车零件20%重量
3M与卓细（Trexel）公司近日联合演示了一项创新的轻量化材料技术，据称全新的材料能够降低汽车塑料部件密度20%，同时保证其各项性能。汽车制造商能因此改善材料尺寸的稳定性、可持续性以及产量。3M与卓...
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08-02
2022
热风-热煤燃烧熔分新工艺处理冶金固废
冶金固废由于铁品位低、回收成本高，主要采取堆积的方式处理，造成了资源浪费和环境污染。铜渣中含有一定量的铜元素和铁元素。还原熔分工艺可以获得高的铁收得率，是处理铜渣的最好方式。但是，较低的铁品位造成熔分...
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08-02
2022
耐磨直管与耐磨弯管
耐磨直管与耐磨弯管是由复合耐磨板弯曲焊接加工而成耐磨直管与耐磨弯管是由复合耐磨板弯曲焊接加工而成，其接缝处有我公司特殊焊丝熔接而成，其耐磨性等同与复合耐磨板，另外加工各种小直径管道，采用半自动手工堆焊...
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08-02
2022
钢轨电子束焊的优势
电子束焊，作为21 世纪的“绿色” 焊接方法，具有热源线能量高、焊接速度快、焊缝深宽比大、热影响区小等特点，在国内外的发展突飞猛进，被广泛应用于航空、航天、军工、汽车等行业中，并且今后将有望成为现代钢...
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08-02
2022
耐磨板加工焊修注意三点内容
耐磨板焊修比普通钢板焊接困难,因为耐磨板不但要保证强度、刚度要求,而且要保证整体尺寸、形位精度和修后可加工性要求。对大型复杂的耐磨板件的焊修,必须按板件的磨损,损坏情况,制定焊修工艺,并严格执行。一般...
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08-02
2022
如何提高金属材料的耐磨性
对金属耐磨材料而言，硬度和韧性是相互矛盾的，为了提高其耐磨性，不可能无限制地提高硬度，因此，科研工作者又通过复合材料、改变结构形式、改变结晶状态等措施，保持金属耐磨材料在硬度不变的前提下提高韧性，或在...
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08-02
2022
JFE耐磨钢板的优势
JFE耐磨钢板的优势标准系列减少了化学成分的合金添加量，着眼于钢板硬度的标准型产品。考虑板厚超过100mm的厚板加工性能的EVERHARD-C340，以及用于制作衬板及其他简单形状工件，特别强调耐磨性...
