轧辊无铁芯感应加热淬火工艺！
采用无铁芯感应器加热淬火工艺，可以增加轧辊淬火的硬化层深度，轧辊在使用中受力状态大大改善，增加了轧辊磨损时的修磨次数，轧辊寿命延长50%~80%。具体工艺是：1、轧辊材质采用淬火透性好的轧辊钢是必不可...
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08-02
2022
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08-02
2022
钛铌高强钢板坯低倍裂纹产生机理分析！
为实现汽车、工程机械、航运(集装箱)等轻量化、减薄化的目标，高强度和超高强钢的研发已成为热点。由于高强钢多依赖于Nb、V、Ti等微合金化元素的强化，使铌铁、钒铁和钛铁的用量越来越大，其价格也不断攀升，...
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08-02
2022
铁素体耐磨板的特性及应用研究
1.铁素体耐磨板的耐大气腐蚀性由于铁素体耐磨板具有良好的耐大气腐蚀性，近来一直被用作建筑物的屋顶和幕墙。但是，离海较近地区的大气环境特别恶劣，尤其是来自海水空气中的悬浮微粒是相当强的腐蚀性物质，因此，...
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08-02
2022
耐磨钢板的品种规格及注意事项
品种分类：包括按硬度级别归类的2大系列（标准系列3种和合金系列2种）、以及超级耐磨钢、高韧性耐磨钢，共计9种，可以满足各种用途的需要。标准系列：该型号炼钢时减少了添加的元素，且是添加硼（B）的单纯成份...
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08-02
2022
冲裁问题分析与改进
当前，人们对汽车的品质追求越来越高，冲压制件落料时产生的毛刺、硌伤、划伤等问题可能引起整车电泳时，电泳不到位，导致制件生锈，严重影响整车的品质。因此需要采取预防措施，提高制件的品质。具体是：1.毛刺1...
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08-02
2022
微动磨损与钢丝绳
磨损是零部件失效的一种基本类型。微动磨损，是指在相互压紧的金属表面间由于小振幅振动而产生的一种复合型式的磨损。微动磨损特点是：在一定范围内磨损率随载荷增加而增加，超过某极大值后又逐渐下降；温度升高则磨...
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08-02
2022
耐磨板板坯连铸连轧流程的微合金化技术
微合金化技术是最早应用于耐磨板板坯连铸连轧流程的微合金化技术。通过大量的基础研究和生产实践,人们已认识到在奥氏体中固溶度大、析出温度低、对粗晶奥氏体再结晶的抑制作用小的特点,与耐磨板板坯连铸连轧流程加...
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08-02
2022
铁水罐涌动式扒渣技术研究
目前，铁水脱硫主流技术包括喷吹法和搅拌法，无论采取何种脱硫方法，脱硫后必须扒除铁水罐顶渣，否则，残渣中的硫不仅会导致转炉“回硫”现象，而且也势必增加后序精炼脱硫成本。脱硫渣扒除方法多为机械扒渣法，也有...
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08-02
2022
3M轻量化材料技术降低汽车零件20%重量
3M与卓细（Trexel）公司近日联合演示了一项创新的轻量化材料技术，据称全新的材料能够降低汽车塑料部件密度20%，同时保证其各项性能。汽车制造商能因此改善材料尺寸的稳定性、可持续性以及产量。3M与卓...
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08-02
2022
C/C复合材料成为实用超高温材料的一个技术关键
碳/碳（C/C）复合材料具有高强度、高模量、高断裂韧性、高导热、隔热性能优异和低密度等优异特性，其密度为1.65－2.0g/cm3，仅为钢的四分之一；摩擦特性好，摩擦系数稳定，并可在0.2－0.45范...
