国内外采用钢锭生产特厚板的现状
在欧洲，生产特厚板的著名冶金企业有德国的Dillinger厚板厂，该厂采用最大单重60t的钢锭为坯料，配备了3座车底式加热炉对钢锭和特殊坯料进行加热，利用5500mm粗轧机进行开坯和粗轧(特厚板也可在...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨板的使用温度
耐磨板使用温度：普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用;低合金耐热钢板(15CrMo，12Cr1MOV等)基板推荐不高于540℃工况使用;耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。耐磨复合钢板的合金...
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08-02
2022
减小焊接残余变形的工艺措施
1.反变形法 焊接前装配时根据经验预估变形的大小，给构件一个与焊接变形方向相反的变形，以此与焊接变形相抵消，使结构在焊接后能达到技术要求。反变形有两种方法：①塑性反变形；②弹性反变形。在实际生产中，...
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08-02
2022
国外钢轨钢产品开发进展
1）Nb合金化钢轨开发为了改善屈强比和实现高强高塑性钢轨，开发出Nb合金化钢轨。总共16炉钢水加工成钢轨，并评价了它们的性能。自2004年来这些钢轨铺设在卡拉格普尔试验段。力学性能试验表明屈强比、伸长...
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08-02
2022
高压变形对耐磨钢板性能的影响
以静液挤压为主的高压变形可以同时改善耐磨钢板合金的强度和塑性,并能降低脆塑性转变温度。这些性能的改善甚至在随后的各工序处理中还可能得到保留。介绍了各国在高压变形对耐磨钢板性能影响方面的研究情况。各国的...
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08-02
2022
应用浸渍技术制造铝合金复合材料
在汽车行业中应用铸造铝合金的零部件很多，诸如发动机缸体、活塞、汽缸盖，冷却系统中的水泵、接头，燃烧系统中的汽油泵、喷嘴、变速系统中的变速箱等等。对此类铝合金铸件来说，如果产生油水泄漏，会严重影响整车的...
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08-02
2022
高铬铸铁复合碳化式耐磨钢板的优势特点
高铬铸铁复合碳耐磨钢板 是在普通钢板Q235(A3)钢板上堆焊而形成，以体积分数达到50%以上Cr7C3碳化物为主耐磨层。它具有高耐磨性、耐冲击、可变形和可焊接等性能特性，可像钢板一样直接进行卷板变形...
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08-02
2022
钢铁厂废水处理方法推介！（二）
3.石灰软化法：在水中投入石灰乳，利用石灰的脱硬作用，去除暂时硬度，使水软化。药剂缓垢法加药稳定水质的机理是在水中投加有机磷类、聚羧酸型阻垢剂，利用它们的分散作用，晶格畸变效应等优异性能，控制晶体的成...
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08-02
2022
赤铁矿制备镁球团矿的研究与应用！
当前钢铁企业生产正面临上游原燃料市场与下游产品市场的双重挤压，“创新驱动、降低成本、调整结构转变发展方式”已成为钢铁企业应对当前形势的主要措施，“精料”方针已转变为“经料”，大量采用廉价赤铁矿生产球团...
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08-02
2022
耐磨钢板LD-BAr-CC工艺生产研究
LD-BAr-CC各工序中耐磨钢板钢的显微夹杂物主要为Al2O3和SiO2,这是脱氧产物和钢液二次氧化产物在耐磨钢板钢中的残留物;大型夹杂物主要是Al2O3、SiO2以及硅铝酸盐等复合夹杂,与浮渣的卷...
