外源铜粉对Q235钢摩擦性能的影响
随着科学技术的不断进步,交通运输车辆逐渐向高速化、轻量化和低能耗的趋势发展。列车速度的提高,制动系统承受着巨大的载荷和动量,这对制动技术提出了更高的要求,在紧急制动情况下,全部能量需要完全由摩擦副承担...
08-02
2022
随着科学技术的不断进步,交通运输车辆逐渐向高速化、轻量化和低能耗的趋势发展。列车速度的提高,制动系统承受着巨大的载荷和动量,这对制动技术提出了更高的要求,在紧急制动情况下,全部能量需要完全由摩擦副承担...
08-02
2022
抗酸腐蚀管线钢主要用来制造输送酸性天然气的管道,是石油天然气用钢中生产难度最大的一类。该钢种对成分设计、冶炼技术、轧制技术及冶金装备水平都有十分严格的要求,抗酸腐蚀管线钢在化学成分设计上应以低碳,极低...
08-02
2022
几种耐磨材料的详细解读1.铸石:铸石衬板是以天然岩石辉绿岩或玄武岩为主料,配以少量附加料,经高温熔化、浇铸成型、结晶退火而制成的一种晶粒细微致密的非金属耐磨材料,其物理、化学性能如下:抗弯强度 600...
08-02
2022
920℃烧结时,在原料中添加适量Mn3O4可提高耐磨钢板样品饱和磁化强度Ms和剩磁Br,降低矫顽力Hc,而在预烧料中添加Mn3O4对Ms和Br影响不大,不完全固相反应导致两种样品Hc很高,但在原料中添...
08-02
2022
碳化铬耐磨复合钢板集多种优势于一身 碳化铬耐磨复合钢板是水泥厂、电厂生产中不可缺少的材料,它在这些企业的很多生产部位发挥着重要作用。因为用量特别大,所以企业对这种钢板尤为重视。通过科学检测显示,...
08-02
2022
堆焊耐磨钢板又称耐磨钢板,复合耐磨钢板,双金属耐磨钢板,具有以下特点:一、很高的耐磨性能耐磨钢板耐磨层厚度3-120㎜,耐磨层硬度可以达到HRC58-62,耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上,是低合...
08-02
2022
汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗,对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一,传统扭力梁结构为钢板冲压成形,钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...
08-02
2022
以前的板材的性能要求已经不能适应现在发展的的需求,所以现在人们在研制出很多新的板材。耐磨钢板就是新研制出来的成果。耐磨钢板是专门供大面积磨损工况使用的板材产品,耐磨板是在韧性、塑性非常好的普通低碳钢或...
08-02
2022
为保证连接焊缝的焊接质量,采用焊条为E7015、6710XHD作为连接焊缝焊接材料,这样以保证连接焊缝应具有足够的连接强度和良好的焊缝质量。堆焊层与基体材料间的连接焊缝如图6所示,焊接试验并进行焊后表...
08-02
2022
双层复合耐磨衬板通用的名称是耐磨复合钢板,耐磨复合钢板是一种高耐磨复合材料,它采用自动平板焊接设备,在钢板上堆焊形成过共晶高铬合金耐磨层,成为堆焊高铬合金耐磨钢板。双层复合耐磨衬板性能特点:1、高抗磨...